2025년도

3월 업무보고

푸 른 교 통

서비스평가 지표 관리

구분	평 가 항 목		배분점수	비고
서 비 스 평 가 (100)	노선관리 (20점)	배차의 정시성	10점
		첫,막차시간 준수율	5점
		가동률	5점
	차량관리 (25점)	차량정비정도	10점
		차량관리실태	15점
	안전관리 (30점)	교통사고지수	10점
		교통사고보상액	5점
		법규위반행정처분금액	15점
	운전자관리 (25점)	운전자 운전태도 및 행태	15점
		운전자 민원접수	10점
시민만족도 : 50점 (설문50%/QR50%)
서비스평가 합계 : 150점

【 노 선 관 리 】

구 분	40-1(6)		52(12)		56(3)		56-1(3)		58(36)		59(32)		60(30)		61(18)		3100(8)		5000(8)			계
면허대수	1		3		1		1		9		8		5		3		2		2			31
인가대수	1		3		1		1		9		8		5		3		2		2			31
인가 횟수	186		372		93		93		1,116		992		930		558		248		248			4,836
실운행횟수	186		300		93		93		1,070		948		864		492		248		248			4,542
결행횟수	0		72		0		0		46		44		48		48		0		0			258
가동율	100		80.6		100		100		95.8		95.6		92.9		88.1		100		100			93.9
결행사항	3/11 52번 8302호 김인재승무원 개인신병 3회 결행 3/29 58번 8386호 김규완승무원 개인신병 2회 결행 3/31 52번 8301호 황형도승무원 개인신병 1회 결행 합 계 6 회 결행
차량 운행 대수 및 승무원 현황	40-1번	52번		56번		56-1번		58번		59번		60번		61번		3100번		5000번		인원(49명)
	3대	3대		1대		1대		9대		8대		5대		3대		2대		2대		전속	대무		촉탁
	3명	3명		1명		1명		9명		8명		5명		3명		2명		2명		29	14		6
결행예방 대책	▶ 차량고장으로 인한 결행이 발생하지 않도록 철저한 정비관리 ▶ 사고발생으로 인한 결행이 발생하지 않도록 사고예방활동 철저 ▶ 개인신병으로 인한 결행이 발생하지 않도록 건강관리 철저

■ 안전관리(웅상)

월별 사고발생 현황

구분 월별	해당연도(2024년)					해당연도(2025년)
	인 사		대 물		계	인 사		대 물		계
	대인	병합	가해차	피해차		대인	병합	가해차	피해차
1월			1		1			1		1
2월					0		피1			1
3월					0	1	1			2
4월					0
5월	1피1				2
6월	1				1
7월					0
8월		피1			1
9월	1				1
10월					0
11월		1	1		2
12월	1				1
합 계	4피1	1피1	2		9	1	1피1	1		4

노선	일시	차번	승무원	사고장소	사고내용	사고발생 금액
59번	3.6(13:11)	8354	류만현	부산시 금정구 남산동 침례병원정류소 앞	안전운전불이행 (차로변경)	3,000,000원
52번	3.25(17:19)	8305	박진환	부산시 기장군 정관읍 월평교차로	안전운전불이행 (차내안전사고)	3,000,000원
사고예방대책		▶ 탑승점검을 통해 잘못된 운전습관 교정 ▶ 승무원 1:1 면담을 통한 마음다짐(운전집중) ▶ 현장근무 강화하여 기.종점 승무원 안전운전 당부

당월 사고발생 현황

2) 미결환자 현황

【미결환자현황】

구분	노선	차번	승무원	사고일자	사고 장소	피해자	성별	년령	병원명	진단 일수	진단명	환자상태
1	52	8305	박정학	24.09.06	양산 물금 디자인공원	안만희	여	80	본바른 병원	4주	인대재건	통원
2	60	8387	강호윤	24.10.21	양산덕계동두산위브	오은진	여	46	명문마취 통증의학과	2주	요추,좌 팔관절염	통원
3	52	8305	박진환	25.03.25	정관읍 월평교차로	김하울	여	17	정관 일신 기독병원	2주	요추염좌	입원
4						이지연	여	18	정관 일신 기독병원	2주	요추염좌	입원

■ 무사고일수 현황 (2025년 3월 31일기준)

웅상영업소 6일

■  사고예방 관리

1. 웅상영업소 전 승무원 중점실천사항 교육 실시

: 승객 착석 후 출발, 주행시간 준수, 신호위반 준수, 대형사고 예방 등

2. 사고위험지역 교차로 현장점검

3/  4  임기마을 교차로 현장 근무

3/  5  스포원파크 교차로 현장 근무

3/  6  웅상도서관 정류소 현장 근무

3/ 14  창기 정류소 현장 근무

3/ 26  구서지하차도 현장 근무

- 신호위반 확인

- 교차로 진입시 서행 운전 확인

- 착석 후 출발 준수 여부 확인

- 승무원 SNS에 공지

3. 58번, 59번노선 지연출발 및 구간조착 점검

58번 하행(용당 → 덕계다리) 27분, (덕계다리 → 노포역) 21분

상행(금정세무서 → 노포역) 18분, (노포역→ 덕계상설시장) 20분

59번 하행(용당 → 덕계다리) 31분, (덕계다리 → 노포역) 18분

상행(금정세무서 → 노포역) 18분, (노포역→ 덕계상설시장) 18분

구간 조착 3회 이상 다발자 : 승무원 면담실시

4. 차량 승무점검 실시

3/  7  59번 8369호 정광민, 배경선 승무원 차량 승무

3/ 11  60번 8334호 김병대, 8392호 강홍철 차량 승무

3/ 26  60번 8334호 김병대 차량 승무

【 차 량 관 리 】

웅상영업소

구분	2024년					2025년				증감금액			일일 대당 정비비					증감금액
	대수		정비금액			대수	정비금액						2024년		2025년
1월	34		6,097,850			38	2,140,160			-3,957,690			5,785		1,816			-3,969
2월	34		1,558,590			38	5,401,330			3,842,740			1,580		5,076			3,496
3월	34		2,870,560			38	2,788,610			-81,950			2,723		2,367			-356
4월	36		3,156,340										2,922
5월	36		3,092,320										2,770
6월	36		1,538,130										1,424
7월	36		3,421,330										3,065
8월	36		6,913,720										6,195
9월	36		5,154,490										4,772
10월	36		1,707,510										1,530
11월	36		4,637,380										4,293
12월	38		2,444,530										2,075
합계	428		42,592,750			114	10,330,100			-196,900			3,261		3,086			-276
차량 년식별 현황
구분		2015		2016	2017			2018	2019		2020	2021		2022		2023	2024		계
일반		1		2								2		1					6
직행좌석					1				1										2
전기차								1	4		10	1				7	7		30
계		1		2	1			1	5		10	3		1		7	7		38

〔월중 정비부속대 특이사항]

▸8330, 8356호 연료필터 교체 : 517,000원

▸8392호 스프링 브레이크 챔버 교체 : 376,200원

▸8369호 에어스프링(서스펜션) 교체 : 418,000원

▸8385호 릴레이 어셈블리 교체 :594,000원

합 계 1,905,200원

■ 차량관리

〔점검항목〕

하차벨,안전벨트,비상망치,시트,시트커버,쓰레기통,내,외부광고물,CCTV,실내노선도,

외부행선판,실명제케이스,LED,양산이스티커,요금표부착 등

CCTV본체, CCTV카메라, CCTV하드디스크, 요금표 스티커, 와이파이 스티커,

차내 광고물, 외부행선판

// 조치완료

■ 운전자관리

1) 집중관리 대상 승무원 면담 실시

1. 사고발생 고위험 승무원 관리

- 류 만 현

3월 6일 차로변경 중 사고발생하여 면담 실시하였습니다. 주기적으로 사고가 발생하고 있으니, 차로변경시 기다렸다가 차량이 완전히 없을 때를 이용하고, 교차로 통과시 반드시 감속하여 바로 정지가 가능하게 끔 운행하는 등 과하게 방어운전을 실시해서라도 해당 주기를 타파하는 무사고 기간을 만들어볼 것을 권유하였습니다. 안전운행으로 다시 사고가 발생하더라도 해당 사고에 본인은 떳떳할 수 있는 운행을 해줄 것을 부탁하였습니다.

- 박 진 환

3월 25일 차내안전사고 사고발생하여 면담 실시하였습니다. 대형 교차로에서 앞차의 운행에 대해 안일하게 예측하며 발생한 사고로 교차로에서 반드시 서행할 것을 당부하였고, 앞차와의 간격을 항상 여유롭게 유지할 것을 당부하였습니다. 면담 실시하며 영덕화재에 가족이 관련되어 집중력이 흐트러졌었다고 하며, 차후에는 이런 일이 없도록 잘 근무하겠다고 하였습니다. 대형사고예방을 위해 교육사항에 대해서는 꼭 실천할 것을 당부하며 면담 종료하였습니다.

2. 친절인사 우수 승무원 관리

- 장 도 삼

웅상영업소 촉탁직 승무원으로 친절인사도 우수하고, 근무태도 역시 올바른 승무원입니다. 친절인사 우수 승무원임을 알리고, 승객들에게 친절한 태도로 응대해줘서 감사하다는 격려를 전달하였고, 다른 승무원들을 이끄는 선두 승무원으로서 친절인사 실시를 동료승무원들에게 전파하여 줄 것을 부탁하였습니다.

3. 친절인사 미실시 및 불친절 승무원 관리

- 이 상 일

친절인사의 빈도가 들쭉날쭉한 승무원입니다. 본인이 목소리가 작은 편이라 인사를 안하는 것이 아닌데, 평가가 좋지않게 나온다고 하여, 탑승점검 해보았을 때 맨 앞자리에 있으면 들을 수 있었으나 조금만 뒤로가도 들리지않아, 마이크를 적극적으로 사용 하기를 권유하였습니다. 또한 평소 아픈 경우가 많은 승무원이라 운동을 하는 등 건강관리를 해줄 것을 당부하자, 요즘 운동을 시작해서 체력이 많이 좋아진 것 같다는 답변을 들으며 면담 종료하였습니다.

4. 신규입사 승무원 관리

- 이 성 준

해당 승무원은 2025년 1월 입사하여 근무 중인 승무원으로 52번, 61번등의 취약 노선에 많이 투입되고 있고, 본인도 52번의 경우에는 정말 쉬는 시간이 부족해서 체력이 힘든 데, 전속 선배님들은 정말 대단한 것 같다는 말을 하여, 특히 해당 노선 근무시에는 충분한 휴식을 취하며 다음 날 운행에 지장이 없도록 해줄 것을 당부하였고, 후배가 많이 입사하니 선배로서 많이 가르쳐주면서 본인 또한 배우는 덕목을 갖춰줄 것을 당부하였습니다. ‘위험하면 대기, 애매하면 한번 더’를 강조하며 면담 종료하였습니다.

■ 홈페이지 관리

1) 신고하기

☞ 3/ 2(일) 40-1번 8394호 김규완 승무원 민원(출발시간 관련)

17시10분 버스가 늦게 출발하여 다른 버스를 타려다 놓쳐 피해를 보았다는 내용의 민원

- 해당 승무원 답글게재, 같은 상황이 반복되지 않도록 주의조치

☞ 3/ 10(월) 60번 (만원으로 인한 탑승불가) 민원 3건

출근시간대 차량이 회야초등학교, 두산위브1차 정문 정류소 등에서 멈추지 않고 통과해 다음차를 타거나 택시를 타고 출근하여 불편하였다는 내용의 민원

- 만차로 인한 문제임을 설명하였고, 해당 문제 시와 협의하며 해결노력 중이라는 답글게재

- 같은 민원이 발생하지 않도록 승무원들에게 뒷문 사용하여 최대한 탑승 노력한 후에도 탑승이 불가능하다면 정차 후 탑승불가 제스쳐 확실히 전달 후 운행해 줄 것 전달

☞ 3/ 20(목) 60번 8380호 이이우 승무원 민원(불친절)

어제 아침 트리마제 들어가는 길에서 중앙선 넘지도 않았고 버스가 돌아서 충분히 지나갈수 있는 코너 였는데도 제 앞차와 제차를 번갈아 가며 욕을 하고 승객도 출근 시간이라 엄청 많았었습니다 근데 5분동안 그렇게 소리지르고 욕을 하며 딱 그 시간에 제 딸도 그 버스를 타고 학교를 가는데 못가고 딸 친구들도 다 지각했습니다 단도리 잘 부탁드립니나

- CCTV 확인 후, 사실과 상이한 부분에 대해 고지 후 탑승객이 있음에도 큰소리를 내어 죄송하다는 답변 게재.

☞ 3/ 30(일) 58번 8385호 안미영 승무원 민원(운전미숙)

엑셀과 브레이크를 나눠밟아 차가 울렁거려 멀미가 계속 나니 조치해달라는 민원

- 타코 데이터 확인해보았으나 브레이크를 여러차례 나눠 밟는 내용은 나오지 않았으며 다른 차량과 특별히 다른 점이 없으니 필요시 조치하겠다는 답변 게재

2) 칭찬하기

☞ 3/23(목) 5000번 8397호 이재일 승무원 칭찬민원

자녀가 버스카드를 못챙기고 탑승해서 당황하고 횡설수설했는데 기사님께서 다음에 탈 때 2번 결제하라고 하여 안심할 수 있었고, 배려와 선한 영향력에 감사하다는 내용의 민원

- 해당 승무원 직접 답글 게재, 격려 및 소정의 상품권 지급

3) 건의하기

☞ 3/ 6(목) 3/ 31(월) 61번 출근시간 민원

아침시간대 출근마다 차량이 느릿하고 여유롭게 가는데 등교하는 학생, 출근하는 직장인이 탑승하니 빨리빨리 운행해줬으면 좋겠다는 내용의 민원

- 출근시간대 차량 통행량이 많을 때는 서두르는 운행 보단 안전운행이 우선임을 설명하고 양해해달라는 답글 게재

☞ 3/ 10(월) 61번 민원(히터 가동 요청)

아침시간대 아직 추워서 히터를 가동해 따듯하게 출근할 수 있도록 해달라는 민원

- 히터는 개인차이가 강하게 나고, 승객이 가득타는 상황에서는 더욱 심하여 기사도 적정온도를 찾기 어려우니 탑승하면서 기사님께 요청할 것을 당부

☞ 3/ 10(월) 외 4건 52, 60, 61, 5000번 민원(추가 배차 요청)

출근시간대와 퇴근시간대에 이용승객 수에 비해 버스가 부족하고, 출퇴근 시간과 맞지않으니 배차를 늘려달라는 내용의 민원.

- 출.퇴근 시간대 배차 증가를 위해서 고객님들의 의견을 참고하여 양산시 측과 협의해보겠다는 답글 내용 게재

☞ 3/ 18(화) 외 12건 60번 민원(임시시간 변경에 대한 문의 및 건의)

임시변경시간표에 대한 공지가 후 해당 시간표에 대한 각종 우려와 개인적인 문제들에 대한 내용의 민원(주로 막차시간, 배차간격, 시행일자, 시간표 원상복구)

- 출근시간대 혼잡을 해소하기 위한 임시배차였음을 설명

- 배차간격의 경우 출근시간대 조밀 배차를 위해 다른 시간대에서 간격이 크게 벌어질 수 밖에 없음을 설명

- 막차시간의 경우 근로시간과 휴식시간의 문제로 부득이 함을 설명

- 시행일자는 정해진 바가 없음을 설명

☞ 3/ 22(월) 61번 민원(회차지 출발시간 미준수)

도로가 막히지도 않는 시간대인데 금정세무서에서 9시25분에 출발하는 차량이 9시30분에 도착하여 시간을 좀 지켜달라는 민원

- 도로상황에 따라 회차지 출발 시간은 기재된 시간과 차이가 발생할 수 있음을 설명하며 양해를 바란다는 답글 게재

■수입금 관리(3월)

노선별 년도별	40-1번		52번		56번		56-1번		58번		59번		60번		61번		3100번		5000번
	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금	운행 대수	수입금
2021년			2	430,086	2	144,010			11	343,781	8	374,596			3	320,630	2	71,610
2022년			3	345,234	2	148,982			9	326,860	8	368,337	5	181,224	3	316,050	2	88,843
증감			↑1	↓84,852		↓4,972			↓2	↓16,921		↓6,259				↓4,580		↓17,233
2023년			3	402,657	2	154,711			9	351,614	8	440,457	5	289,319	3	316,774	2	117,273
증감				↑57,423		↑5,729				↑24,754		↑72,120		↑108,095		↑724		↑28,430
2024년			3	385,644	2	165,218			9	347,785	8	452,055	5	304,652	3	321,177	2	136,110
증감				↓17,013		↑10,507				↓3,829		↑11,598		↑15,333		↑4,403		↑18,837
2025년	1	80,618	3	385,929	1	138,882	1	118,044	9	309,253	8	409,072	5	350,840	3	308,489	2	141,471	2	39,224
증감				↑285		↓26,336				↓38,532		↓42,983		↑46,188		↓12,688		↑5,361

※ 58번,59번(2024년 3월17일부로 1회 감회운행) 58번 수익금 11.1% 감소, 59번 수익금 10.0% 감소

60번 수익금 15.1% 향상 (58번 감회에 따른 대체수단, 고정 이용승객증가, 두산트리마제 입주 진행 중 수익금상승요인)

■ 기타사항

☞ 3/17  삼신.푸른 합동 캠페인

노포역 정류소(류지호 이사, 이창헌 차장, 최준영 주임, 마빈 주임, 박새론 사원)

☞ 3/19  삼신 친절서비스 교육 참석

☞ 3/20  개선명령노선 5000번 정류소 이설(주남교), 추가(영산대 입구, 천성리버타운 후문)

▶ 4월1일부로 시행

☞ 3/11, 3/13, 3/24  60번노선 덕계 두산위브 지역 승객수송 현장점검

60번(용당행) 등교시간 탑승 불가 인원
일자	승무원	두산	화성1차	힐링온천	화성2차	신명동마을	푸르지오	그린빌
3/4(화)	이이우	0	15	2	2	0	0	0
3/5(수)	고동명	30	35	0	5	5	5	0
3/6(목)	김병대	0	7	1	2	0	0	0
3/7(금)	강홍철	0	8	2	0	0	0	0
3/10(월)	정유정	0	10	1	0	0	0	0
3/11(화)	김병대	0	3	2	0	0	0	0
3/12(수)	강홍철	0	6	2	0	0	0	0
3/13(목)	김규은	0	8	1	1	1	0	0
3/14(금)	이이우	0	6	1	1	0	0	0

60번노선막차노포탑승인원,두산/서창하차인원
일자	노포탑승	두산하차	서창하차	두산비율	비고
3/4(화)	23	10	14	43.5%
3/6(목)	17	6	11	35.3%
3/7(금)	13	7	6	53.8%
3/8(토)	46	24	24	52.2%
3/9(일)	15	7	8	46.7%
3/10(월)	20	8	12	40.0%
3/11(화)	15	5	10	33.3%
3/12(수)	24	9	15	37.5%
합계	173	76	100	43.9%
평일평균	18.7	7.5	11.3	40.2%
전체평균	21.6	9.5	12.5	43.9%

☞ 3/24  60번 노선 시간표 임시변경 실시

☞ 3/26  삼신.푸른 정비회의 실시

: 안전관리 지속 노력에 관한 협조요청

일제점검 준비 등

■ 익월 업무계획

☞ 4/10  버스조합 춘계 일제점검

☞ 4/    매주 화요일, 목요일 사고위험지역 현장근무

☞ 4/    매주 1회 탑승 승무 점검 실시

☞ 4/    집중관리 승무원 면담 실시

☞ 4/    취약노선 및 대무 승무원 면담 실시

☞ 4/    월 차량 점검 실시

☞ 4/    승무원 지속 구인 진행

☞ 4/    경상남도 안전점검